Palavra-chave: Faixa exclusiva para ônibus, Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Bairro Azenha, Mobilidade Urbana
Alex Rocha/PMPA
EPTC
Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) realizou no final de 2020, a implantação da sinalização do trecho de faixa exclusiva para o transporte público, na avenida da Azenha. O trajeto de 750 metros, demarcado desde a praça Piratini até os cruzamentos da praça Princesa Isabel, priorizar o deslocamento de 49 linhas de ônibus e lotação nos eixos das avenidas Bento Gonçalves, Azenha e Oscar Pereira. Foto: Alex Rocha/PMPA
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Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) realizou no final de 2020, a implantação da sinalização do trecho de faixa exclusiva para o transporte público, na avenida da Azenha. O trajeto de 750 metros, demarcado desde a praça Piratini até os cruzamentos da praça Princesa Isabel, priorizar o deslocamento de 49 linhas de ônibus e lotação nos eixos das avenidas Bento Gonçalves, Azenha e Oscar Pereira. Foto: Alex Rocha/PMPA
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Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) realizou no final de 2020, a implantação da sinalização do trecho de faixa exclusiva para o transporte público, na avenida da Azenha. O trajeto de 750 metros, demarcado desde a praça Piratini até os cruzamentos da praça Princesa Isabel, priorizar o deslocamento de 49 linhas de ônibus e lotação nos eixos das avenidas Bento Gonçalves, Azenha e Oscar Pereira. Foto: Alex Rocha/PMPA
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Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Prefeitura de Porto Alegre começou na última sexta-feira, 5, os testes de novos equipamentos para semáforos inteligentes. A iniciativa busca aferir e especificar a tecnologia para posterior compra por meio de licitação. A parceria com a Kapsch surgiu em resposta a um chamamento público da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e não tem custos para o município. Foto: Alex Rocha/PMPA
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Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Prefeitura de Porto Alegre começou na última sexta-feira, 5, os testes de novos equipamentos para semáforos inteligentes. A iniciativa busca aferir e especificar a tecnologia para posterior compra por meio de licitação. A parceria com a Kapsch surgiu em resposta a um chamamento público da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e não tem custos para o município. Foto: Alex Rocha/PMPA
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Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Prefeitura de Porto Alegre começou na última sexta-feira, 5, os testes de novos equipamentos para semáforos inteligentes. A iniciativa busca aferir e especificar a tecnologia para posterior compra por meio de licitação. A parceria com a Kapsch surgiu em resposta a um chamamento público da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e não tem custos para o município. Foto: Alex Rocha/PMPA
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Porto Alegre, RS 08/02/2021: A Prefeitura de Porto Alegre começou na última sexta-feira, 5, os testes de novos equipamentos para semáforos inteligentes. A iniciativa busca aferir e especificar a tecnologia para posterior compra por meio de licitação. A parceria com a Kapsch surgiu em resposta a um chamamento público da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e não tem custos para o município. Foto: Alex Rocha/PMPA